長(zhǎng)沙博遠(yuǎn)物流專業(yè)提供大件運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、超限設(shè)備運(yùn)輸?shù)确��?wù)。實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)，專人全程為你服務(wù)，GPS定位，隨時(shí)提供物流信息，貼心為你服務(wù)，安全放心。

在運(yùn)輸物流行業(yè)中，有一種運(yùn)輸時(shí)間時(shí)最慢的，那就是大件運(yùn)輸。大件運(yùn)輸，即超限設(shè)備的運(yùn)輸。在運(yùn)輸工具的選擇上，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成，在運(yùn)輸時(shí)間上也是不一樣的。

兩者不一樣的地方在于運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短。大件運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，主要由下面幾個(gè)原因

1. 行駛速度不一樣

正常的普通貨物運(yùn)輸是不限速的，可以按照正常的行駛速度運(yùn)輸，也不用減速慢行；大件運(yùn)輸基于超重超寬設(shè)備的特點(diǎn)，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大，加速導(dǎo)致的爆胎和車輛穩(wěn)定性的風(fēng)險(xiǎn)性不斷提高，為了防止安全事故的發(fā)生，低速行駛才是常態(tài)。

2. 運(yùn)輸限制不一樣

普通貨物運(yùn)輸?shù)南拗坪苌�，一般不存在高風(fēng)險(xiǎn)性問題；但是大件運(yùn)輸一般尺寸和體積都是超出車輛極限，在特殊情況下是需要交警部門協(xié)助運(yùn)行的，甚至要注意橋洞隧道的通行，防止出現(xiàn)頂層意外碰撞橋梁隧道，那就更需要減速慢行了。

3. 手續(xù)不一樣

普通貨物運(yùn)輸手續(xù)正常進(jìn)行，且流程省去了復(fù)雜的步驟；但是大件運(yùn)輸受政策的影響，每個(gè)省份都是需要辦理超限審批手續(xù)的，通行證件的辦理是要到工作日時(shí)間才能夠辦理的，中間的步驟就已經(jīng)花費(fèi)了很多時(shí)間和精力。

大件運(yùn)輸主要的運(yùn)輸特點(diǎn)就是慢，以慢來保障設(shè)備運(yùn)輸安全。大件運(yùn)輸，博遠(yuǎn)物流很靠譜，二十年物流托運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，建立安全托運(yùn)規(guī)章制度，全力保障設(shè)備托運(yùn)安全

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