長沙物流公司6月1日上午，國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)聯動宣傳推介活動，在鄭州舉行新聞發(fā)布會。新聞發(fā)布會上，江蘇省沿海辦副主任王由禮通報了連云港國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設總體方案及實施意見，從建設國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的重大意義、主要任務、支持政策等方面進行了詳細的闡述。

據了解，東中西區(qū)域合作示范區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，是由江蘇沿海地區(qū)特殊的區(qū)位優(yōu)勢決定的，是由連云港在全國發(fā)展大局中的戰(zhàn)略地位決定的。連云港作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡，是陸橋沿線地區(qū)最便捷、最經濟的出海通道。連云港港不僅是江蘇的，更是中西部地區(qū)可以利用的開放口岸；連云港國家區(qū)域合作示范區(qū)，不僅是江蘇的更是中西部省區(qū)共同擁有的創(chuàng)新載體。

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連云港市市長楊省世說，2011年5月，國務院批準在連云港設立東中西區(qū)域合作示范區(qū)，這是一個目前全國涉及范圍最大的區(qū)域合作示范區(qū)，是一個對提升我國對外開放整體水平、對實施國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略、對推動東中西部地區(qū)在更大范圍、更廣領域、更高層次上開展交流與合作都有重大戰(zhàn)略意義的區(qū)域合作示范區(qū)。

據介紹，江蘇省政府明確提出，要舉全省之力抓好示范區(qū)建設，鼓勵中西部地區(qū)共建共用示范區(qū)。建設東中西區(qū)域合作示范區(qū)，需要大陸橋沿線省區(qū)的合作和支持，特別是河南省，是大陸橋11省區(qū)與連云港聯系最緊密的省份，運量占11省區(qū)集疏運總量的19.5%。多年來，連云港與鄭州等城市建立了戰(zhàn)略合作關系，與鄭州建立了大陸橋物流聯盟，在洛陽設立了 “無水港”，開通至鄭州的國內“五定班列”。河南省已經成為連云港最為倚重的發(fā)展腹地，連云港也已經逐步成為河南開發(fā)開放的戰(zhàn)略門戶。

楊省世指出，共建共用東中西區(qū)域合作示范區(qū)，將為河南省與連云港市之間開拓更寬、更廣、更高的合作空間，這其中主要包括四個方面：

一是共同推動國際出海通道建設，促進東中西基礎設施對接。示范區(qū)建設將重點通過港口功能提升和口岸設施完善，提高共建共享、互聯互通水平，促進物流、人流、信息流高效便捷流動。

二是共同推動產業(yè)合作基地建設，促進東中西共建園區(qū)開發(fā)。充分發(fā)揮連云港市和中西部地區(qū)在港口、土地、產業(yè)和政策等方面的比較優(yōu)勢，推進重點領域的產業(yè)合作，形成優(yōu)勢互補、分工協作的緊密型產業(yè)鏈。

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三是共同推動要素共享平臺建設，促進東中西資源優(yōu)化配置。連云港市希望和中西部地區(qū)加強在金融、商務、科技和人才等方面合作，實現服務功能平臺的共享。

四是共同推動合作體制機制創(chuàng)新，促進東中西合作層次提升。在國家政策支持范圍內，連云港市將與中西部地區(qū)在港口、物流、產業(yè)、生產要素合作等方面先行先試，共同探索創(chuàng)新合作共建示范區(qū)的體制機制，為創(chuàng)新統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、深化區(qū)域合作提供典型示范和經驗積累。

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