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《公路超限檢測站管理辦法》已于2011年6月10日經(jīng)第6次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2011年8月1日起施行。

　　部長 李盛霖

　　二○一一年六月二十四日

　　公路超限檢測站管理辦法

　　第一章　總　則

　　第一條  為加強和規(guī)范公路超限檢測站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進行，根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《公路安全保護條例》，制定本辦法。

　　第二條  本辦法所稱公路超限檢測站，是指為保障公路完好、安全和暢通，在公路上設(shè)立的，對車輛實施超限檢測，認定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場所和設(shè)施。

　　第三條  公路超限檢測站的管理，應(yīng)當遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、規(guī)范運行、依法監(jiān)管的原則。

　　交通運輸部主管全國公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作。

　　省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作，并負責公路超限檢測站的規(guī)劃、驗收等工作。

　　市、縣級人民政府交通運輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作。

　　公路超限檢測站的建設(shè)、運行等具體監(jiān)督管理工作，由公路管理機構(gòu)負責。

　　第四條  公路超限檢測站作為公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)，其主要職責是：

　　（一）宣傳、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；

　�。ǘ�）制定公路超限檢測站的各項管理制度；

　　（三）依法對在公路上行駛的車輛進行超限檢測，認定、查處和糾正違法行為；

　　（四）監(jiān)督當事人對超限運輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施；

　�。ㄎ澹┦占�、整理、上報有關(guān)檢測、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動態(tài)信息；

　�。�六）管理、維護公路超限檢測站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；

　�。ㄆ撸┓�律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。

　　第五條  縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當在經(jīng)批準的公路管理經(jīng)費預(yù)算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測站的建設(shè)和運行經(jīng)費，并實行�？顚Ｓ谩Ｈ魏螁挝缓蛡�人不得截留、擠占或者挪用。

　　第六條  縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實際，在本級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責，在公路超限檢測站內(nèi)對超限運輸車輛實施聯(lián)合執(zhí)法。

　　第二章　規(guī)劃建設(shè)

　　第七條  公路超限檢測站按照布局和作用，分為Ⅰ類檢測站和Ⅱ類檢測站：

　�。ㄒ唬�Ⅰ類檢測站主要用于監(jiān)控國道或者省道的省界入口、多條國道或者省道的交匯點、跨省貨物運輸?shù)闹魍ǖ赖热珖�性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點；

　�。ǘ�）Ⅱ類檢測站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點。

　　第八條  公路超限檢測站的設(shè)置，應(yīng)當按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時調(diào)整的原則，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門提出方案，報請本級人民政府批準；其中，Ⅰ類檢測站的設(shè)置還應(yīng)當符合交通運輸部有關(guān)超限檢測站的規(guī)劃。

　　經(jīng)批準設(shè)置的公路超限檢測站，未經(jīng)原批準機關(guān)同意，不得擅自撤銷或者變更用途。

　　第九條  公路超限檢測站的全稱按照“公路管理機構(gòu)名稱+超限檢測站所在地名稱+超限檢測站”的形式統(tǒng)一命名，其顏色、標識等外觀要求應(yīng)當符合附件1、附件2的規(guī)定。

　　第十條  公路超限檢測站的建設(shè)，除符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求外，還應(yīng)當遵循下列原則：

　�。ㄒ唬┻x址優(yōu)先考慮公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點；

　　（二）盡量選擇視線開闊，用水、用電方便，生活便利的地點；

　　（三）以港灣式的建設(shè)方式為主，因客觀條件限制，確需遠離公路主線建設(shè)的，應(yīng)當修建連接公路主線與檢測站區(qū)的輔道；

　�。ㄋ模┙y(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運行監(jiān)測、公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強檢測站的綜合功能，降低運行成本。

　　第十一條  建設(shè)公路超限檢測站，應(yīng)當根據(jù)車輛超限檢測的需要，合理設(shè)置下列功能區(qū)域及設(shè)施：

　�。ㄒ唬�檢測、執(zhí)法處理、卸載、停車等車輛超限檢測基本功能區(qū)；

　�。ǘ�）站區(qū)交通安全、交通導(dǎo)流、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通訊、照明和其他車輛超限檢測輔助設(shè)施；

　�。ㄈ�）必要的日常辦公和生活設(shè)施。

　　對于交通流量較大、治理工作任務(wù)較重的公路超限檢測站，可以在公路主線上設(shè)置不停車預(yù)檢設(shè)施，對超限運輸車輛進行預(yù)先識別。

　　第十二條  公路超限檢測站應(yīng)當在入口前方一定距離內(nèi)按照附件3的規(guī)定設(shè)置檢測站專用標志，對行駛車輛進行提示。

　　第十三條  公路超限檢測站應(yīng)當加強信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應(yīng)當符合交通運輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標準，并滿足遠程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級聯(lián)網(wǎng)管理的需要。

　　第十四條  公路超限檢測站建成后，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定和標準組織驗收。驗收合格后方可投入使用。

　　第十五條  新建、改建公路時，有經(jīng)批準設(shè)置的公路超限檢測站的，應(yīng)當將其作為公路附屬設(shè)施的組成部分，一并列入工程預(yù)算，與公路同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運行。

　　第十六條  省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當組織有關(guān)部門定期對轄區(qū)內(nèi)公路超限檢測站的整體布局進行后評估，并可以根據(jù)交通流量、車輛超限變化情況等因素，適時對超限檢測站進行合理調(diào)整。

　　第三章　運行管理

　　第十七條  公路超限檢測站應(yīng)當建立健全工作制度，參照附件4的規(guī)定規(guī)范檢測、處罰、卸載等工作流程，并在顯著位置設(shè)置公告欄，公示有關(guān)批準文書、工作流程、收費項目與標準、計量檢測設(shè)備合格證等信息。

　　第十八條  公路超限檢測站實行24小時工作制。因特殊情況確需暫停工作的，應(yīng)當報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)批準。

　　省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應(yīng)當制定公路超限檢測站運行管理辦法，加強對公路超限檢測站的組織管理和監(jiān)督考核。

　　第十九條  公路超限檢測站實行站長負責制。公路管理機構(gòu)應(yīng)當加強對站長、副站長的選拔和考核管理工作，實行站長定期輪崗交流制度。