長沙貨運(yùn)公司_長沙長途機(jī)房搬遷，長沙機(jī)密儀器物流，來博遠(yuǎn)物流

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隨著業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，企業(yè)數(shù)據(jù)中心老機(jī)房因場地空間受限以及設(shè)備陳舊，不能適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，因此會新建更大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心機(jī)房，并對原機(jī)房的設(shè)備搬遷利用，搬遷內(nèi)容涉及到原機(jī)房的服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等資產(chǎn)。數(shù)據(jù)中心運(yùn)行著企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，特別是金融生產(chǎn)網(wǎng)的核心數(shù)據(jù)中心，涉及到大量數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，搬遷要求做到萬無一失，必須按計(jì)劃恢復(fù)業(yè)務(wù)，所以如何順利成功的實(shí)施機(jī)房搬遷是眾多用戶所關(guān)心的問題。

數(shù)據(jù)中心機(jī)房搬遷通常有兩種方式。

 中斷業(yè)務(wù)。將老機(jī)房的設(shè)備停機(jī)后搬遷到新機(jī)房，再安裝調(diào)試開通業(yè)務(wù)，一般業(yè)務(wù)中斷時(shí)間為24小時(shí)或48小時(shí)。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省投資，可以充分利用原機(jī)房設(shè)備。

 業(yè)務(wù)不中斷。在新機(jī)房新建一套單機(jī)系統(tǒng)，與老機(jī)房組成1+1的系統(tǒng)，老機(jī)房設(shè)備停機(jī)后，新機(jī)房的一套系統(tǒng)繼續(xù)工作不影響業(yè)務(wù)，再把老設(shè)備搬遷到新機(jī)房組成1+1的雙系統(tǒng)。這種方式雖然業(yè)務(wù)不中斷，但投資比較大，需要在新機(jī)房先建好一套系統(tǒng)。

具體采用哪種方式需要根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，本文主要針對第一種方式闡述。

一、 搬遷前的準(zhǔn)備

機(jī)房搬遷與新建工程的內(nèi)容與要求不同：機(jī)房搬遷是在設(shè)備已經(jīng)開通業(yè)務(wù)的情況下暫停業(yè)務(wù)進(jìn)行搬遷，因此要求業(yè)務(wù)中斷的時(shí)間越短越好，一般都是在晚上業(yè)務(wù)量最小的時(shí)候，將設(shè)備關(guān)機(jī)暫停業(yè)務(wù)，在盡量短的時(shí)間內(nèi)（如一個(gè)晚上）搬遷到新的機(jī)房，安裝調(diào)試后馬上恢復(fù)業(yè)務(wù)，這要求中間任何環(huán)節(jié)都不能出問題，如果搬遷過程中出現(xiàn)設(shè)備損壞的情況，必須有備件替換，確保業(yè)務(wù)按時(shí)開通；對于新建工程，由于業(yè)務(wù)未開通，也就不存在業(yè)務(wù)中斷的壓力，其施工周期較長，施工中有設(shè)備硬件損壞，有充分的時(shí)間發(fā)運(yùn)備件，調(diào)試中出現(xiàn)問題也有足夠的時(shí)間去解決，可以在所有問題解決后再開通業(yè)務(wù)。

可見，機(jī)房搬遷的時(shí)間要求和技術(shù)要求都比較高，因此需要有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化的項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)并做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證搬遷工作的順利實(shí)施和完成。

一) 成立項(xiàng)目組

將參與搬遷的實(shí)施人員分成兩大組，一個(gè)組負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器設(shè)備的搬遷，另一個(gè)組負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的搬遷。對于實(shí)施人員一般要求經(jīng)驗(yàn)豐富，因此建議考慮選擇有實(shí)施能力的原廠商人員或者有實(shí)力的集成商。

二) 準(zhǔn)備工作

搬遷前需要大量細(xì)致的準(zhǔn)備工作，有時(shí)一個(gè)很小的失誤就會造成業(yè)務(wù)開通困難，準(zhǔn)備工作大致有如下。

1. 制訂搬遷方案：此項(xiàng)工作非常重要，將直接關(guān)系到是否能夠按時(shí)恢復(fù)業(yè)務(wù)。分組制訂相關(guān)的搬遷方案和搬遷進(jìn)度計(jì)劃，各組明確分工和責(zé)任人，要有風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。搬遷方案要經(jīng)過相關(guān)會議討論評審，再進(jìn)行優(yōu)化完善。搬遷方案需要遵循以下幾個(gè)原則：

1) 只搬遷設(shè)備，機(jī)柜和電纜不搬；

2) 同城搬遷的話可以不拔出單板，單板裝在機(jī)箱中一起搬運(yùn)；

3) 為了避免野蠻裝卸，盡量不用物流的搬運(yùn)工，讓廠家的工程師搬運(yùn)；

4) 新機(jī)房提前布放好電纜并準(zhǔn)備備用電纜；

5) 設(shè)備一般按1+1分為A、B兩組，分別用不同的A、B車輛裝運(yùn)，可減少車輛和交通方面的風(fēng)險(xiǎn)；

6) 各廠家必須提供人員保障并有應(yīng)急備件解決方案；

7) 技術(shù)方案所有細(xì)節(jié)都要考慮到，預(yù)先準(zhǔn)備好配置腳本。

8) 應(yīng)急預(yù)案要考慮周全，將各種有可能出現(xiàn)的意外情況（如某臺設(shè)備損壞、搬遷時(shí)下大雨、車輛碰到交通事故、調(diào)試時(shí)某網(wǎng)線不通等等）都考慮到并安排好相應(yīng)的應(yīng)對措施。

新機(jī)房準(zhǔn)備：提前準(zhǔn)備好機(jī)房的各項(xiàng)安裝條件，。如：機(jī)房環(huán)境（空調(diào)、防靜電地板等）、機(jī)柜、電纜、插座類型和數(shù)量、，提前安裝好機(jī)柜內(nèi)的承重板。，搬遷需要安裝的設(shè)備在設(shè)備的安裝位置張貼響應(yīng)相應(yīng)的標(biāo)簽。，檢查搬遷的通道是否通暢，照明是否符合搬遷要求。

2. 老機(jī)房準(zhǔn)備：確定搬遷設(shè)備清單，明確其在老機(jī)房的所在樓層和機(jī)柜位置并張貼相應(yīng)的標(biāo)簽。注意搬遷通道（電梯和樓梯）是否通暢。所有的搬遷操作人員都需要到機(jī)房實(shí)地考察。

3. 車輛準(zhǔn)備：準(zhǔn)備至少2輛廂式貨車，把要搬遷的設(shè)備按A、B設(shè)備分別裝運(yùn)，降低因運(yùn)輸產(chǎn)生設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。提前確定搬遷車輛路線，盡量選用橋梁少的，上下坡少的路段。并需要按搬遷時(shí)間段按路線圖提前開車實(shí)地考察路況，如果是晚上要注意道路燈光情況。

4. 包裝材料：提前準(zhǔn)備好各設(shè)備相應(yīng)大小的包裝箱、泡沫、防靜電袋。并張貼好標(biāo)簽。

5. 技術(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備：搬遷前各設(shè)備配置數(shù)據(jù)備份，并分別拷貝存放到二臺以上電腦中，以防止電腦故障數(shù)據(jù)丟失。前期已經(jīng)備份，關(guān)機(jī)前2小時(shí)左右再取數(shù)據(jù)。搬遷后各設(shè)備配置已經(jīng)完成制作準(zhǔn)備。各版本提前在電腦和U盤中準(zhǔn)備好。

6. 備件：各廠家準(zhǔn)備相關(guān)的備件解決方案，防止有應(yīng)急備件需要。

7. 后勤準(zhǔn)備：相關(guān)工具、手電筒、對講機(jī)、宵夜點(diǎn)心、搬遷晚上臨時(shí)休息的賓館房間等。

二、 搬遷實(shí)施

搬遷實(shí)施過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)的每個(gè)人都要對整體搬遷方案的每項(xiàng)步驟與細(xì)節(jié)非常了解，并做到分工明確、責(zé)任到人、現(xiàn)場有統(tǒng)一的指揮。

搬遷必須按照預(yù)先制訂的搬遷方案和操作步驟，任何人不可擅自操作，如在確認(rèn)服務(wù)器關(guān)機(jī)后才可將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備關(guān)機(jī)，很可能造成服務(wù)器的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)沒有備份。有些設(shè)備有關(guān)機(jī)步驟，不可直接關(guān)電源，如服務(wù)器要先退出業(yè)務(wù)系統(tǒng)和系統(tǒng)軟件，最后退出操作系統(tǒng)后才可以關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)前各廠家對各設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行最后一次備份。

按預(yù)先的分工，每組人員對應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行拆機(jī)，要確認(rèn)拆機(jī)設(shè)備沒有錯誤，并按A、B設(shè)備分開放置。

搬遷時(shí)出入機(jī)房要有專人進(jìn)行資產(chǎn)登記, 確保設(shè)備不會遺失，。

注意包裝和裝車，搬遷現(xiàn)場包裝不會象出廠時(shí)那樣嚴(yán)格，并且是帶板運(yùn)輸，因此在搬運(yùn)和裝車時(shí)大設(shè)備不要疊放，以免損壞設(shè)備，小設(shè)備最多疊放兩臺。搬運(yùn)時(shí)一定要輕拿輕放，不可魯莽和野蠻搬運(yùn)，要確保硬件沒有損壞。

設(shè)備裝車時(shí)有專人看管，并對每件設(shè)備登記。設(shè)備裝車有技巧，因車輛剎車時(shí)設(shè)備受慣性作用會往前部擠壓，前部的受力會大，所以大設(shè)備放置車輛前部，小設(shè)備放置在后面。并且設(shè)備機(jī)箱的側(cè)面朝向行車方向，使得機(jī)箱的側(cè)面受力，而前后單板方向不會受力。

A、B二車全部裝車后，第一車發(fā)車，第二車等待15分鐘左右再發(fā)車。每輛車上保證有搬遷施工方和廠家人員各1人押車。

到貨后清點(diǎn)物料，到貨后先清點(diǎn)物料，搬入機(jī)房時(shí)再入庫登記。

各設(shè)備進(jìn)行安裝上架和連線。按機(jī)柜逐個(gè)上電，首先檢查各設(shè)備上電后狀態(tài)，確認(rèn)硬件正常。如果硬件有故障，盡快排除故障，必要時(shí)更換備件。之后開始核對數(shù)據(jù)和聯(lián)調(diào)，這時(shí)候要檢查各設(shè)備連線是否正確，如果有個(gè)別連線有問題，且在短時(shí)間內(nèi)無法解決的，盡量用備用線纜，減少排查時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)要第一時(shí)間調(diào)通，并配合服務(wù)器調(diào)試和業(yè)務(wù)測試。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備調(diào)試完成后，可以利用等待服務(wù)器的空余時(shí)間整理線纜。

業(yè)務(wù)開通后3天左右，現(xiàn)場要有相關(guān)技術(shù)人員守局，便于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

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