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長(zhǎng)沙長(zhǎng)途搬家物流 企業(yè)物流的內(nèi)容

信息來(lái)源:長(zhǎng)沙長(zhǎng)途搬家物流   發(fā)布時(shí)間:2013-1-11   瀏覽:
 

企業(yè)物流在不同的發(fā)展階段包含著不同的內(nèi)容。隨著企業(yè)物流從單純的產(chǎn)品配送向綜合物流直至向供應(yīng)鏈管理階段發(fā)展,企業(yè)物流包含的內(nèi)容不斷地得到增加、豐富;企業(yè)物流涉及的領(lǐng)域不斷地得到擴(kuò)大,F(xiàn)在看來(lái),企業(yè)物流幾乎貫穿著企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程。概括地說(shuō),企業(yè)物流包含著采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、生產(chǎn)計(jì)劃、訂單處理、包裝、客戶(hù)服務(wù)以及存貨預(yù)測(cè)等若干項(xiàng)功能。

  1.采購(gòu)(purchasing)

  把企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)歸入企業(yè)物流是因?yàn)槠髽I(yè)運(yùn)輸成本與生產(chǎn)所需要的原材料、零部件等的地理位置有直接關(guān)系,采購(gòu)的數(shù)量與物流中的運(yùn)輸與存儲(chǔ)成本也有直接關(guān)系。把采購(gòu)歸入企業(yè)物流領(lǐng)域,企業(yè)就可以通過(guò)協(xié)調(diào)原材料的采購(gòu)地、采購(gòu)數(shù)量、采購(gòu)周期以及存儲(chǔ)方式等來(lái)有效地降低運(yùn)輸成本,進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

  2.運(yùn)輸(transportation)

  運(yùn)輸是企業(yè)物流系統(tǒng)中非常重要的一部分。事實(shí)上,運(yùn)輸也是企業(yè)物流最為直接的表現(xiàn)形式,因?yàn)槲锪髦凶钪匾氖秦浳锏膶?shí)體移動(dòng)及移動(dòng)貨物的網(wǎng)絡(luò)。通常情況下,企業(yè)的物流經(jīng)理負(fù)責(zé)選擇運(yùn)輸方式來(lái)運(yùn)輸原材料及產(chǎn)成品,或建立企業(yè)自有的運(yùn)輸能力。

  3.存儲(chǔ)(warehousing &storage)

  存儲(chǔ)包括兩個(gè)既獨(dú)立又有聯(lián)系的活動(dòng):存貨管理與倉(cāng)儲(chǔ)。事實(shí)上,運(yùn)輸與存貨水平及所需倉(cāng)庫(kù)數(shù)之間也有著直接的關(guān)系。企業(yè)許多重要的決策與存儲(chǔ)活動(dòng)有關(guān),包括倉(cāng)庫(kù)數(shù)目、存貨量大小、倉(cāng)庫(kù)的選址、倉(cāng)庫(kù)的大小等。

  4.物料搬運(yùn)(material handling)

  物料搬運(yùn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率的提高是很重要的,物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)型企業(yè)中,物流經(jīng)理通常要對(duì)貨物搬運(yùn)入庫(kù)、貨物在倉(cāng)庫(kù)中的存放、貨物從存放地點(diǎn)到訂單分揀區(qū)域的移動(dòng)以及最終到達(dá)出貨區(qū)準(zhǔn)備運(yùn)出倉(cāng)庫(kù)等環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。

  5.生產(chǎn)計(jì)劃(production planning)

  在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,生產(chǎn)計(jì)劃與物流的關(guān)系越來(lái)越密切。事實(shí)上,生產(chǎn)計(jì)劃往往依賴(lài)于物流的能力及效率進(jìn)行調(diào)整。另一方面,企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃還與存貨能力、存貨預(yù)測(cè)有關(guān)。

  6.訂單處理(order processing)

  訂單處理過(guò)程,包括完成客戶(hù)訂單的所有活動(dòng)。物流領(lǐng)域之所以要直接涉及訂單的完成過(guò)程,是因?yàn)楫a(chǎn)品物流的一個(gè)重要方面是前置期,即備貨周期(lead time),它是指從客戶(hù)下達(dá)訂單開(kāi)始,至貨物完好交于客戶(hù)為止的時(shí)間。從時(shí)間或者說(shuō)前置期的角度來(lái)看,訂單處理是非常重要的物流功能。訂單處理的效率直接影響到備貨周期,進(jìn)而影響到企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量與承諾。

  7.工業(yè)包裝(packaging)

  與物流緊密相關(guān)的還有工業(yè)包裝,即外包裝。企業(yè)物流中運(yùn)輸方式的選擇將直接影響到包裝要求。一般來(lái)說(shuō),鐵路與水運(yùn)引起貨損的可能性較大,因而需要支出額外的包裝費(fèi)用。

  8.客戶(hù)服務(wù)(customer service)

  客戶(hù)服務(wù)也是一項(xiàng)重要的物流功能。客戶(hù)服務(wù)水平與物流領(lǐng)域的各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān),存貨、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的決策等取決于客戶(hù)服務(wù)要求。

  9.存貨預(yù)測(cè)(stock forecasting)

  準(zhǔn)確的存貨和物料、零部件的預(yù)測(cè)是有效存貨控制的基礎(chǔ),尤其是使用零庫(kù)存(jit-just in time)和物料需求計(jì)劃(mrp-material requiring plan)方法控制存貨的企業(yè)。因此,存貨預(yù)測(cè)也是企業(yè)物流的一項(xiàng)重要功能。

  除了上述列舉的幾個(gè)主要功能外,企業(yè)物流還包含諸如工廠和倉(cāng)庫(kù)選址、維修與服務(wù)支持、回收物品處理、廢品處理等功能。當(dāng)然,不同的企業(yè)或企業(yè)處于不同的發(fā)展階段,其企業(yè)物流不一定會(huì)涉及到上述的方方面面。



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