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9月14日，以探討保持鋼鐵、物流、金融三位一體、互利多贏為主題的河南信陽鋼鐵物流金融商務(wù)研討會(huì)暨信陽鋼材物流交易中心信息發(fā)布會(huì)在錦江國(guó)際大酒店舉辦。

    鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。保持鋼鐵、物流、金融三位一體平穩(wěn)、健康發(fā)展，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。信息發(fā)布會(huì)上，會(huì)議主辦方、信陽歐亞經(jīng)營(yíng)管理有限公司旗下的信陽鋼材物流交易中心總經(jīng)理李曉斌說，近年來，信陽年鋼材消耗量約1000萬噸，加上周邊地區(qū)，年需求量為3000萬噸，而現(xiàn)在信陽鋼材年銷量不過500萬噸，無法滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。況且，隨著產(chǎn)能擴(kuò)張，原料價(jià)格攀升，加上物流費(fèi)用，鋼廠和鋼貿(mào)商成本尤其是物流成本持續(xù)上升，盈利空間越來越小，通過互利多贏合作機(jī)制的建立，形成以物流管理和資本合作為紐帶、同呼吸共命運(yùn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟的物流資源鏈，勢(shì)在必行。

    據(jù)信陽歐亞經(jīng)營(yíng)管理公司董事長(zhǎng)戴炳臣介紹，由于受成本、價(jià)格、品種等因素影響，淮濱造船廠等鋼構(gòu)企業(yè)年需求上千萬噸的鋼材，都舍近求遠(yuǎn)赴鄭州、西安等地采購(gòu)，增加成本、存在風(fēng)險(xiǎn)。為此，該公司作出“三位一體、互利多贏”的決策，選擇地處京港澳高速出入口與國(guó)道312交叉口東側(cè)的信陽工業(yè)城，建設(shè)信陽鋼材物流交易中心，既減輕城市噪音污染，又便于運(yùn)輸、改善城市交通。該公司按照“現(xiàn)代物流園區(qū)”的標(biāo)準(zhǔn)，打造一流倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流、剪切加工基地，配套物流金融、電子商務(wù)、產(chǎn)品會(huì)展等創(chuàng)新增值功能，搭建“一站式”服務(wù)平臺(tái)，為鋼材物流業(yè)提供廣闊舞臺(tái)，為建設(shè)魅力信陽作出貢獻(xiàn)。

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