長(zhǎng)沙長(zhǎng)途搬家物流公司 日本豐田松下等大企業(yè)遭巨額虧損困擾

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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本最大汽車(chē)企業(yè)豐田11月1日確認(rèn)，其10月在華汽車(chē)銷(xiāo)量較去年減少四成多。受到日中關(guān)系持續(xù)緊張影響，日本大型車(chē)企的銷(xiāo)量延續(xù)9月的大幅下跌之勢(shì)。而就在10月31日，松下宣布2012財(cái)年上半年巨虧后，夏普、索尼等電子巨頭11月1日也紛紛宣布半年虧損。共同社稱(chēng)，就目前財(cái)報(bào)看，上半年日本企業(yè)總體盈利狀況“稍好于去年”，但考慮到去年大地震的特殊背景，以及今年包括日中關(guān)系惡化，日中經(jīng)濟(jì)關(guān)系受阻在內(nèi)的諸多不利因素，日本企業(yè)2012財(cái)年的盈利期望不容樂(lè)觀。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱(chēng)，豐田公布數(shù)據(jù)顯示，10月豐田在華新車(chē)銷(xiāo)量為4.56萬(wàn)輛，較去年同期下降44.1%。包括豐田在內(nèi)的日本三大車(chē)企此前已大幅下調(diào)今年在華銷(xiāo)售目標(biāo)。該報(bào)援引日本汽車(chē)業(yè)界人士的話(huà)稱(chēng)，考慮到在華市場(chǎng)業(yè)績(jī)的萎縮，日本車(chē)企今年整體“擱淺”的可能性不小。

該報(bào)還稱(chēng)，10月31日松下公布半年財(cái)報(bào)巨虧后，11月1日東京證券交易所的松下股價(jià)出現(xiàn)跳水，單日跌幅達(dá)到19%，股價(jià)創(chuàng)37年零8個(gè)月以來(lái)的歷史新低，僅一天時(shí)間松下的市值就蒸發(fā)2453億日元。在市場(chǎng)受“松下恐慌”影響的同時(shí)，夏普、索尼1日也先后宣布2012財(cái)年上半年出現(xiàn)巨額赤字，其中夏普預(yù)計(jì)2012財(cái)年全年虧損將達(dá)到4500億日元，再次刷新2011財(cái)年創(chuàng)下的3760億日元的年度赤字紀(jì)錄，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出2500億日元的預(yù)期。單就2012年上半年業(yè)績(jī)，夏普虧損達(dá)到3875億日元，而去年同期這一數(shù)字僅為398億日元。索尼方面宣布，2012財(cái)年上半年赤字401億日元，但整個(gè)財(cái)年有望取得200億日元的盈余，去年索尼全年虧損4566億日元。自6月底以來(lái)，東京證券交易所的夏普股價(jià)跌幅過(guò)半，索尼股價(jià)跌幅也超過(guò)16%。

對(duì)于汽車(chē)、電子企業(yè)“高掛紅燈”，日媒稱(chēng)，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)和日元升值導(dǎo)致主營(yíng)業(yè)務(wù)不振，結(jié)構(gòu)改革遲遲無(wú)法奏效，是大多數(shù)日企虧損的共同原因。日中關(guān)系惡化也是日企虧損或?qū)θ�年�?cái)報(bào)預(yù)期悲觀的重要原因。路透社1日稱(chēng)，日企在近期中日關(guān)系緊張中遭受較大沖擊，以夏普和索尼為例，前者約有20%的營(yíng)收來(lái)自中國(guó)，而后者為8%。日本共同社1日稱(chēng)，在財(cái)報(bào)方面今年的一個(gè)特點(diǎn)是，企業(yè)因擔(dān)心在華銷(xiāo)售不佳而下調(diào)預(yù)期的趨勢(shì)明顯。10月份共有118家企業(yè)調(diào)整2012財(cái)年銷(xiāo)售預(yù)期，其中90家為與中國(guó)經(jīng)貿(mào)投資關(guān)系較為密切的汽車(chē)、電子和機(jī)械企業(yè)。不過(guò)，日興證券分析師太田佳代子稱(chēng)，由于日中關(guān)系惡化是在9月中旬之后，很多企業(yè)尚無(wú)法估計(jì)業(yè)績(jī)影響�！邦A(yù)計(jì)今后可能有進(jìn)一步下調(diào)之勢(shì)”。而美國(guó)CNBC網(wǎng)站也援引路易斯資本機(jī)構(gòu)人士的話(huà)稱(chēng)，日本電子企業(yè)的成本過(guò)高，又缺乏創(chuàng)新空間，“這讓它們?cè)诤椭许n企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中落盡下風(fēng)”。

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