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物流成本開始"瘦身"

信息來源:長沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-7-16   瀏覽:

 “欽州保稅港區(qū)整車進(jìn)口口岸不僅能降低物流成本、節(jié)約時(shí)間,更有利于西南市場進(jìn)口車的發(fā)展!4月12日,21輛進(jìn)口福特翼虎越野車在廣西欽州保稅港區(qū)順利到岸,標(biāo)志著廣西欽州保稅港區(qū)掀起了整車進(jìn)口的開篇。當(dāng)天,眾多從事進(jìn)口車業(yè)務(wù)的企業(yè)來到現(xiàn)場,希望能夠從中發(fā)掘到更大的商機(jī)。

  首批進(jìn)口車到港

  當(dāng)天上午11時(shí)許,在保稅港區(qū)1號(hào)泊位前,21輛福特翼虎越野車整齊地排在碼頭。一些專門從事汽車物流、汽車進(jìn)出口等方面的商家都紛紛前來參觀了解。據(jù)介紹,這批車是由中國汽車工業(yè)進(jìn)出口總公司、北京中汽之星汽車有限公司從美國直接進(jìn)口,經(jīng)過迪拜、香港等地,歷時(shí)20多天,從保稅港區(qū)上岸。隨后將銷往四川、云南等地。

  廣西欽州保稅港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,欽州保稅港區(qū)于2009年12月7日獲國務(wù)院批準(zhǔn)列為整車進(jìn)口口岸。這是繼天津、大連、上海、廣州黃浦之后的第五個(gè)被列為沿海整車進(jìn)口口岸,也是西部唯一的整車進(jìn)口口岸。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人說,保稅港區(qū)獲批國家第五個(gè)沿海整車進(jìn)口口岸說明國家對(duì)中國西南發(fā)展的重視,使欽州這樣一個(gè)原本偏遠(yuǎn)的小城,同廣州、上海等大城市并列在一起,加快欽州的發(fā)展。    

  物流成本開始“瘦身”

  “以前,我們進(jìn)口車都是從天津上岸,可如果要將車銷往成都、云南等地,路程就比較遠(yuǎn),耗時(shí)也比較久!北本┲衅瞧囉邢薰究偨(jīng)理王思義說,如果從國外進(jìn)來的車輛是銷往云南、貴州、成都、重慶等西南地區(qū),從欽州上岸比從天津上岸路程縮短了一半,運(yùn)費(fèi)與時(shí)間成本明顯降低。

  在欽州保稅港區(qū)內(nèi)第一個(gè)注冊做整車進(jìn)口的企業(yè)是廣西千禾機(jī)電設(shè)備進(jìn)出口有限公司。公司業(yè)務(wù)部黃經(jīng)理說,這次首批進(jìn)口車順利到岸,對(duì)他們開展整車進(jìn)口業(yè)務(wù)有很大的幫助。從運(yùn)費(fèi)成本上來說,如果一輛進(jìn)口車從天津口岸上岸,運(yùn)到南寧要5000元人民幣左右,而從欽州直接運(yùn)到南寧只需要2000元人民幣左右,物流的費(fèi)用有所減少。

  “從辦理通關(guān)的手續(xù)上來說,保稅港區(qū)是新口岸,業(yè)務(wù)量還不大,不用排隊(duì)辦理通關(guān)手續(xù)!蓖跛剂x說,這批車的上岸等手續(xù),如果是在天津口岸辦理,大概要3天甚至更長的時(shí)間,而在欽州保稅港區(qū)口岸辦理時(shí),只用了半天的時(shí)間。

  企業(yè)看重西南消費(fèi)市場

  “比起物流成本的節(jié)約,我們更看重中國整個(gè)西南市場對(duì)進(jìn)口車的消費(fèi)前景。”王思義說,隨著生活水平的提高,西南地區(qū)的居民對(duì)進(jìn)口車的需求越來越大。而原有的沿海整車進(jìn)口口岸分布在東北、華北、華東、華南地區(qū),唯獨(dú)西南地區(qū)空白,欽州保稅港區(qū)的整車進(jìn)口口岸填補(bǔ)了這個(gè)空白。下一步,他們希望利用廣西這一橋頭堡,把廣西打造成進(jìn)口整車發(fā)散中心。

  BLG汽車物流有限公司首席代表李崢說,他們這次也是沖著中國西南地區(qū)進(jìn)口車的發(fā)展前景來考察的。他們覺得欽州保稅港區(qū)的硬件條件已經(jīng)基本滿足要求,港口的后發(fā)優(yōu)勢非常明顯,所以他們更看重后續(xù)對(duì)整車進(jìn)口后的一系列相關(guān)的政策、服務(wù)和配套設(shè)施。

  “現(xiàn)在,已有5家企業(yè)在保稅港區(qū)內(nèi)開展整車進(jìn)口業(yè)務(wù)。今年年內(nèi),計(jì)劃有1000輛以上的進(jìn)口車將從這里上岸!睔J州保稅港區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處處長王文遠(yuǎn)說,欽州保稅港區(qū)管委會(huì)已出臺(tái)扶持政策,支持整車進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展:在碼頭裝卸費(fèi)、拆箱費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫規(guī)費(fèi)、法定進(jìn)口汽車產(chǎn)品檢測費(fèi)、物流運(yùn)輸費(fèi)用、汽車堆場費(fèi)等方面給予企業(yè)補(bǔ)貼。預(yù)計(jì)年底建成1個(gè)7萬噸級(jí)汽車滾裝船專用泊位、15萬平方米汽車專用堆場,形成年30萬輛整車進(jìn)出口吞吐能力。



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