一、物流業(yè)務(wù)外包是企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用，增強核心競爭力等，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司(第三方物流)的運作模式。物流外包也是一種企業(yè)對物流的合同或契約經(jīng)營模式，是長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。隨著企業(yè)核心競爭力戰(zhàn)… [查看全文]
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長沙物流公司*長沙輸送泵物流，長沙輸送泵管子物流，長沙管件物流
目前為止，業(yè)內(nèi)關(guān)于快遞行業(yè)普遍性漲價的預(yù)測日益強烈，專家預(yù)測，漲價將掀起國內(nèi)快遞公司的漲價之風(fēng)。而出于成本壓力和管理提升的需要，國內(nèi)快遞行業(yè)亦已開始加快從加盟模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹睜I模式的改革進程。
物流配送費的上漲是因為快遞公司競爭激烈，人員流動性大，快遞員已成為快遞行業(yè)及電子商務(wù)搶奪的人才，要想留人就得加薪。
“月收入6293元！”一名網(wǎng)友貼出撿到的快遞員工資單時，吃驚不已�？吹酱诵畔�，剛參加工作的大學(xué)畢業(yè)生不禁都… [查看全文]
近年來，快遞行業(yè)陷入了價格戰(zhàn)的惡性競爭。伴隨著競爭越來越激烈，利潤也越來越薄，并且一度陷入想漲價卻又不敢漲的尷尬境地，業(yè)界甚至還有“漲價找死，不漲價等死”的說法。
隨著電子商務(wù)的興盛，中國物流業(yè)的二次變局。近日，繼圓通、順… [查看全文]
長沙至廈門有大量13米車/17.5米車物流-承接某租賃公司物流
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